Kolejny etap budowy obwodnicy Pradeł

Po intensywnych pracach wykonanych w 2025 roku, obejmujących m.in. budowę ronda, drogi gminnej i obiektów inżynierskich, wiosną wznowiono kolejne etapy przy budowie obwodnicy Pradeł. Inwestycja przebiega zgodnie z planem.

Inwestycja na terenie województwa śląskiego obejmuje budowę obwodnicy w ciągu drogi krajowej nr 78. Powstaje jednojezdniowa droga przystosowana do obciążeń do 11,5 tony na oś. Projekt zakłada także wykonanie dróg dodatkowych w pasie drogowym, które zapewnią obsługę terenów przyległych oraz dostęp do infrastruktury drogowej.

Jeszcze w 2025 roku wykonano kluczowe prace przy budowie nowego ronda wraz z łącznicami, które w przyszłości będą częścią drogi wojewódzkiej. Ułożono nawierzchnie asfaltową na tarczy ronda i łącznicach, a także nawierzchnię betonową na pierścieniu ronda i przejeździe dla pojazdów ponadgabarytowych. Równolegle prowadzono roboty ziemne na trasie głównej projektowanej obwodnicy.

Wybudowano również nowy odcinek drogi gminnej. W ramach tych prac wykonano wykopy i nasypy, wzmocniono podłoże oraz ułożono warstwy konstrukcyjne i nawierzchnię bitumiczną. W zakresie robót żelbetowych zrealizowano także obiekty inżynierskie: wiadukt nad drogą wojewódzką, most nad rzeką Krztynią oraz przejście dla dużych zwierząt nad obwodnicą Pradeł w zakresie konstrukcji stalowej z blachy falistej. W 2025 roku przebudowano też wszystkie kolizje elektroenergetyczne.

– Po przerwie zimowej, w marcu, wznowiliśmy roboty na trasie głównej. Obecnie prowadzimy prace związane ze wzmocnieniem i stabilizacją podłoża, formowaniem nasypów oraz przygotowaniem podbudowy pod nawierzchnię drogową. Trwają również prace wykończeniowe, takie jak humusowanie skarp i zasypki przy obiektach inżynierskich. Równolegle realizowana jest budowa kanalizacji deszczowej, rowów krytych oraz kanału technologicznego – mówi Wiesław Czereba, Kierownik Budowy z Grupy NDI.

W najbliższych miesiącach planowana jest kontynuacja robót ziemnych, konstrukcji drogi, a także dalsze prace na obiektach inżynierskich, umacnianie rowów i skarp. Wkrótce zostanie wprowadzona zmiana organizacji ruchu na tymczasowym objeździe w ciągu istniejącej DK-78, co pozwoli rozpocząć budowę przejścia dla małych zwierząt. Planowane jest również udostępnienie nowo wybudowanego odcinka drogi gminnej kierowcom.

Czas realizacji wynosi 18 miesięcy od daty zawarcia umowy bez okresów zimowych. To już druga inwestycja w województwie śląskim realizowana w ramach Programu budowy 100 obwodnic, której Inwestorem jest Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, a Generalnym Wykonawcą Grupa NDI.