Projekt zakładał sporządzenie niezbędnej dokumentacji projektowej dla zadania wykonywanego w systemie 'projektuj i buduj' oraz wykonania robót budowlanych z doprowadzeniem parametrów toru pozwalających na prowadzenie ruchu pociągów z prędkością 100 km/h na odcinku Tłuszcz - Wyszków oraz prędkością 120 km/h na odcinku Wyszków – Ostrołęka.
W ramach robót budowlanych wykonane zostały między innymi: przebudowa toru na długości 6 km, remont przejazdów, remont obiektów inżynieryjnych, przebudowa przystanku osobowego Jarzębia Łąka oraz zabudowa urządzeń SSP kat. B na czterech przejazdach mająca na celu zwiększenie bezpieczeństwa.
Generalny Wykonawca
NDI SA, Balzola
Zamawiający
PKP Polskie Linie Kolejowe SA
Czas realizacji
2012
12
milionów złotych brutto
wartość inwestycji
120
kilometrów na godzinę
maksymalna prędkość pociągów na odcinku Wyszków-Ostrołęka
5
miesięcy
czas realizacji zadania
